1、定义
油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺技术，减少油气的蒸发，使油气液化，重新变为汽油，达到回收利用的目的。
2、检测内容
（1）检测指标
密闭性、液阻、气液比、油气浓度。
（2）名词解释：
密闭性：油气回收系统的密闭性校准是指对油气回收真个管道系统进行密闭性试验，根据计算出来的最终压力值与最小剩余压力限值进行比较，判断加油站密闭性校准结果是否符合要求，如不符合要求要对整个系统进行排查，找出泄漏的地方，以保证整个油气回收系统的密闭性完好。
液阻，全称“液体阻力”。油气回收的液体阻力是将整个系统处于开放状态，与大气进行连通，以规定的氮气流量向油气回收管线内充入氮气，模拟油气通过回收管线。用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力，了解管线内因各种原因对气体产生阻力的程度，来判断是否影响油气回收。如果油气回收，必须经有关单位进行维护，以保证液体阻力满足要求。
气液比：加油时收集的油气体积与同时加入油箱内的汽油体积的比值。各种加油油气回收系统的气液比均应在大于等于1.0和小于等于1.2范围内。
油气浓度：三次油气回收处理装置油气排放浓度。油气排放浓度：标准状态下（温度273K，压力101.3kPa），排放每m3干气中所含非甲烷总烃的质量，单位为g/m3。处理装置的油气排放浓度应小于等于25g/m3，排放口距地平面高度应不低于4m。
